Motorblokk összeszerelése
A motorblokk alkatrészit fémtisztára tisztítjuk. Ecsettel erősen felhordjuk a zsírtalanító vegyi anyagot pl. brigéciol, utána vízsugárral vagy nagynyomású mosóval lemossuk. Erősebb szennyeződés esetén a műveletet ismételjük.
A főtengelycsapágyat kétféleképpen lehet beszerelni. Az egyik esetben kis kalapáccsal óvatosan a csapács küldő peremét körkörösen ütögetve beütjük a forgattyús házba. A másik módon felmelegítjük az alumínium forgattyús házat elektromos melegítővel vagy hőlégfúvóval és a hideg csapágyat egyszerűen belehelyezzük. A használt főtengely beszerelés előtt mindenképpen centíroztassuk, ez azt jelenti, hogy a két csúcspont egymáshoz képest 0,00-0,02 mm legyen. Az új főtengely elvileg futáspontos. A főtengelyt célszerszámmal huzatjuk be a helyére.
A könnyebb szerelés érdekében választhatjuk a következő eljárást is: a főtengelyt lehűtjük (pl.:fagyasztószekrényben) 10-15perc alatt, a főtengely csapágy belső gyűrűjét enyhén felmelegítjük hőlégfúvóval. Ügyelnünk kell arra, hogy ha a csapágy műanyag kosaras akkor a melegítést nagyon körültekintően kell végezni, mert túlhevítés károsíthatja az alkatrészt. Ezután a lehűtött főtengelyt a felmelegített csapágyba könnyebben be tudjuk húzatni, az eltérő hőtágulás miatt.
A forgattyús ház másik részét ugyanezen a módon tudjuk felszerelni. A rögzítő csavarok meghúzása után előfordulhat, hogy a főtengely nehezebben fordul, ekkor valamely irányba meghúzatjuk a főtengelyt ismét. A dugattyú felszerelésekor figyelembe kell venni, hogy jó irányba áll-e az alkatrész. A dugattyú tetején egy nyíl jelzi a kipufogó irányát. Ha ez a jelzés nincs rajta akkor a dugattyú gyűrű stifteknek a szívó oldal felé kell állniuk. Beszerelés előtt a henger belső falát enyhén olajjal megkenjük. Ezután a hengertalp tömítés és a henger felhúzható. Felhúzáskor a dugattyú gyűrűket be kell illeszteni a dugattyú horonyba és óvatosan enyhén mozgatva felhúzzuk a hengert a helyére. A henger lefogásával átforgatjuk a főtengelyt ezzel ellenőrizve, hogy jól sikerült-e felszerelni. Ezután a hengerfejtömítés és a hengerfej felszerelhető. A főtengely szimering ajkait beütés előtt beolajozzuk.
Az olajpumpa meghajtását is tisztítani illetve zsírozni kell, az olajpumpát légtelenítsük oly módon, hogy a ráfolyó csövet visszaszereljük és az olajtartályt feltöltjük és az olajpumpa oldalán vagy tetején lévő légtelenítő csavart kitekerve addig eresztjük ki ott az olajat ameddig légmentesen nem folyik. Bordásszíj meghajtás esetén a szíjat újra cseréljük. Következő lépésként visszaszerelhetjük a gyújtást és a hajtást. Az összes főtengely anyát csavar rögzítővel szereljük be, levegős kulcs használatával.
